박효은 — Tue, 30 Apr 2024 06:59:41 +0000

오로지 전기�?구동하는 스포츠카 아우�?RS e-트론 GT 시승�?

아우�?최고�?전기 자동차이�?스포�?세단�?RS e-트론 GT

아우�?코리아가 국내 미디어를 대상으�?하는 아우�?e-익스피리언스 행사�?최근 개최했습니다. 이번 행사�?강력�?주행 성능�?혁신적인 기술�?자랑하는 아우�?최고�?전기 자동차이�?스포�?세단�?RS e-트론 GT�?직접 경험해볼 �?있는 절호�?기회였는데�? 아우디의 초고성능 라인�?RS 최초�?전기�?모델 RS e-트론 GT. 한층 세련되면서도 날렵�?외관, 스포티함�?지�?가능성�?결합�?인테리어�?전기 모빌리티에서�?아우디만�?럭셔리를 구현했습니다. 스포티함, 편안�?�?확장성을 강조�?궁극적인 그란 투리스모 Gran Turismo�?느낌�?자아내기�?합니�? 또한 운전자가 직관적으�?차량�?제어�?�?있도�?계기판을 왼쪽으로 약간 기울�?배치�?것은 물론 효율적인 배터리의 배치�?통해 뒷좌석은 기대 이상�?넉넉�?레그룸을 제공하졡.

아우�?RS e-트론 GT�?내부 모습

스포츠카가 이렇�?조용�?�?있다�? 646마력�?최고 출력�?84.7kg.m�?최대 토크�?강력하고 다이내믹�?드라이빙 성능�?선사하는 반면�?내부에서�?소음�?전혀 느껴지지 않습니다. 전기차의 최대 장점�?순간 토크 반응은 가�?최상입니�? 밟자마자 총알처럼 앞으�?치고 나가�?�?느낌은 내연기관 차량은 절대 따라�?�?없졡. 엑셀�?밟은 지 �?�?초만�?금세 100km�?도달하다�?�?차를 온전�?담아�?도로가 과연 국내�?있을�?싶었습니�?

ⓒ아우디

또한 무거�?배터리를 바닥�?배치했기 때문�?울퉁불퉁�?노면과의 마찰에도 상당�?안정감이 느껴집니�? 덕분�?고속 코너링에서도 부드러�?주행�?이어�?�?있었는데�? 왕복 4시간�?넘는 장거�?운행에서�?전기�?특유�?이질�?없이 다이내믹함은 물론 편안함을 줍니�? 음악 감상�?빼놓�?�?없었�? ‘뱅앤올룹�?프리미엄 3D 사운�?시스�?(15채널, 16 스피�? 710와�?’가 탑재�?스피커는 머리끝까지 짜릿하게 하는 공명�?선사합니�? 12.3인치 버츄�?콕핏 플러스와 MMI 내비게이�?플러스는 직관적인 컨트롤이 가능해 드라이빙�?즐거움�?한층 높여줍니�? 내내 몰입�?넘치�?주행�?가능했�?시승 현장�?영상으로 확인해보세요.

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